«Первый пошел!» В Севастополе появились троллейбусы-гибриды

Первый гибрид уже пошел по 22 маршруту

Фото: Анна МЕЛЬНИКОВА. Перейти в Фотобанк КП

Новенький «рогатый» теперь сможет возить пассажиров в Севастополе без контактной сети. Он, точно вездеход, пройдет по таким маршрутам, где раньше это не было возможно в принципе. А все благодаря задумке местных кулибиных, которые придумали, как переделать старые машины в новые-трансформеры.

- Мы берем старые машины, которым уже более тридцати лет и полностью их восстанавливаем, проводим капитальный ремонт. После восстановления они еще лет семь смогут поработать, - поделился с «КП» директор Государственного унитарного предприятия «Севэлектроавтотранс» Виктор Гончаров.

Глава «Севэлектроавтотранс» гордится детищем севастопольцев

Фото: Анна МЕЛЬНИКОВА. Перейти в Фотобанк КП

Разобранные, без облицовочной краски, можно сказать «без лица» троллейбусы стоят в севастопольском депо и ждут своей очереди. Один такой красавец уже готов отравиться по первому маршруту.

- У этого троллейбуса полностью новая обшивка, - с гордостью показывает машину Виктор Гончаров. - Он у нас уже пошел по 22 маршруту - это абсолютно новый маршрут по улице Жидилова, где раньше троллейбусы не могли ходить. Эта машина может ехать без контактной сети до 30 километров, а где надо, снова к ней подключиться, ведь это гибридный троллейбус с мощными аккумуляторными батареями.

Кроме этого в новой машине полностью провели модернизацию, чтобы транспортом могли пользоваться маломобильные люди. Заднюю платформу переделали, чтобы был задний выездной пандус и инвалиды могли пользоваться высокопольным транспортом.

Есть и новые антивандальные кресла, что увеличило пространство для пассажиров, ни одной царапины на стеклах, поручни обработаны жидкой пластмассой, светодиодные лампы, белоснежный потолок. У водителя в салоне уже нет привычного спидометра – все по современным технологиям.

На один такой троллейбус пришлось потратить около 4-х миллионов рублей, тогда, как новая машина стоит порядка 21 миллиона.

Фото: Анна МЕЛЬНИКОВА. Перейти в Фотобанк КП

У водителя в салоне уже нет привычного спидометра

Фото: Анна МЕЛЬНИКОВА. Перейти в Фотобанк КП

Поставлены печки для отопления салона в зимнее время, старые двери убрали и поставили новые, которые привезли из Волгограда.

В идеале по Севастополю планируют запустить десять таких гибридов. Кстати, на один такой троллейбус пришлось потратить около 4-х миллионов рублей, тогда, как новая машина стоит порядка 21 миллиона.