
Фото: Анастасия ЖУКОВА. Перейти в Фотобанк КП
В инфоцентре Крымского моста опровергли заявление канцлера Германии Ангелы Меркель, которая утверждает, что из-за строительства транспортного перехода в Керченском проливе ухудшились условия судоходства.
- Мост никак не может мешать судоходству! - сказали в инфоцентре. - Фарватерный участок Крымского моста спроектирован так, что обеспечивает беспрепятственный проход всех судов, формирующих судооборот, исторически сложившийся в портах Азово-Черноморского бассейна с учетом гидрологии Керченского пролива.
Специалисты подчеркнули, что глубины участка акватории, навигационно-гидрографическое обеспечение и геометрические габариты не изменились после возведения Крымского моста.
Более того, теперь удалось ослабить ограничения для судоходства в Керчь-Еникальскому каналу по допустимой длине судов. До 2014 года в Азовское море могли пройти суда не длиннее 215 метров, теперь для прохода по каналу допускаются суда до 252 метров в длину. (согласно обязательным постановлениям в морском порту Керчь).
Благодарить за эти позитивные изменения судовладельцы должны как раз Крымский мост, ведь после его строительства службы, обеспечивающие безопасность судоходства в проливе, получили дополнительное оснащение.
И вот бесстрастные цифры, опровергающие заявление канцлера: по данным Росморречфлота, за январь-октябрь 2018 года интенсивность судоходства через Керчь-Еникальский канал выросла более чем на 12 % в сравнении с аналогичным периодом 2017 года.
В частности, в обе стороны прошли более 16,7 тысяч судов (в том числе - 162 судна, длина которых превышает 160 метров).
На прошлой неделе Украина предприняла провокацию в Керченском проливе: два бронекатера и буксир ВМСУ незаконно пересекли границу территориальных вод РФ и попытались в нарушение требований пройти по Керчь-Еникальскому каналу. На требования российских пограничников остановиться катера и буксир не реагировали. Вечером 25 ноября их задержали, экипажи (в общей сложности 24 человека) крымский суд арестовал на два месяца, на время предварительного расследования. Украинских моряков обвиняют по ч. 3 ст. 322 УК РФ - незаконное пересечение границы РФ, совершенное организованной группой и по предварительному сговору.
При этом ранее военные корабли Украины уже спокойно проходили по Керченскому проливу в Азовское море, но тогда они соблюдали все требования российской стороны, заранее уведомили о проходе и попросили лоцмана.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Как Крымский мост изменит нашу жизнь: все о грузоперевозках, ценах на продукты и пробках
На чем туристам выгоднее добираться в Крым и снизятся ли цены на авиабилеты (подробнее)
"Его сделали на века": Украинский политик проехал по Крымскому мосту и восхитился им
Алексей Журавко выразил сожаление, что Украина и Россия строили мост не совместными усилиями (подробнее)
15 главных вопросов и ответов о Крымском мосте
16 мая по автомобильной части моста помчались машины (читайте далее)
Автомобильное движение по Крымскому мосту: 10 советов перед тем, как отправиться в путь
16 мая официально открылось автомобильное движение по Крымскому мосту (подробнее)
Крымский мост выдержит 9-балльное землетрясение
На объекте установили антисейсмические устройства - шок-трансмиттеры (подробнее)
Через Крымский мост нельзя провезить оружие, взрывчатку и опасные вирусы
В черный список также попали патроны, пиротехника и муляжи оружия (подробнее)
Росгвардия: Крымский мост в полной безопасности. Любые провокации Украины будут жестко пресечены
Украинские националисты пообещали растянуть "антироссийский плакат" на мосту через Керченский пролив (подробнее)